冷鏈物流是一個低溫物流過程，遵循“3T”原則—即產(chǎn)品質(zhì)量取決于冷鏈的儲藏與流通的時間、溫度和產(chǎn)品耐藏性。
冷鏈物流在我國尚是一個新興的行業(yè)，國內(nèi)企業(yè)對冷鏈物流管理體系的建設(shè)頗不完善，不僅造成了冷鏈物流成本的增加和資源的浪費，而且還直接影響著冷鏈產(chǎn)品的質(zhì)量，形成對消費者健康的不安全隱患。尤其是在硬件基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、先進技術(shù)、經(jīng)營管理的相互配合上，我國企業(yè)做得不太盡人意，不能充分發(fā)揮出整條冷鏈上各個資源的優(yōu)勢，從而在一定程度上制約了冷鏈物流的發(fā)展。同時，也造成了國內(nèi)企業(yè)冷鏈物流成本的居高不下。
專家認為，在冷鏈物流管理中，硬件與軟件良性結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展是非常重要的。因此，在規(guī)劃冷鏈物流系統(tǒng)時，要依照本身的需求與運作特性，軟硬結(jié)合，統(tǒng)籌規(guī)劃。首先是硬件規(guī)劃。即對廠房、倉儲設(shè)備、運輸設(shè)備等進行良好的規(guī)劃，推進冷藏設(shè)施設(shè)備的完善和提高。其次是軟件規(guī)劃，即從庫存控制、運輸管理、倉儲管理、顧客服務(wù)等方面進行良好的規(guī)劃。再而是技術(shù)創(chuàng)新，即加大科技開發(fā)和投入，在冷凍冷藏方式和技術(shù)上不斷革新，同時引進和學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)，盡快普及各種冷藏保鮮新技術(shù)。
小編：ly